For nylig har der været betydelige ændringer i aluminiumsinventardata fra London Metal Exchange (LME), især i andelen af russisk og indisk aluminiumsinventar og ventetiden til levering, der har tiltrukket sig bred opmærksomhed på markedet.
I henhold til de seneste data fra LME faldt den russiske aluminiumsinventar (registrerede lagerindtægter) til rådighed til markedets brug i LME -lagre med 11% i december 2024 sammenlignet med november. Hovedårsagen til denne ændring er, at forhandlere og forbrugere har en tendens til at undgå at stå i kø i Port Klang i Malaysia for at købe indisk aluminium, når de vælger aluminiumskilder. Fra slutningen af december var den samlede mængde registrerede lagerindtægter til russisk aluminium 163450 ton, der tegner sig for 56% af den samlede LME -aluminiumsinventar, hvilket er signifikant faldet sammenlignet med 254500 ton i slutningen af november, hvilket tegner sig for 67%.
På samme tid nåede antallet af aluminiums annullerede lagerindtægter ved LME Port Klang 239705 ton. Annullering af lagerindtægter henviser normalt til aluminium, der er udvundet fra lageret, men endnu ikke er blevet leveret til køberen. En stigning i dette antal kan betyde, at der er mere aluminium, der venter på at blive leveret eller i færd med at blive leveret. Dette forværrer yderligere markedets bekymringer overAluminiumsforsyning.
Det er værd at bemærke, at selv om inventar af russisk aluminium er faldet, øges andelen af det indiske aluminium i LME -aluminiumsinventar gradvist. Fra slutningen af december udgjorde de registrerede lagerindtægter til indisk aluminium 120225 ton, hvilket tegner sig for 41% af den samlede LME -aluminiumsinventar, op fra 31% i slutningen af november. Denne ændring indikerer, at markedet søger flere aluminiumskilder for at imødekomme efterspørgslen, og indisk aluminium kan blive en vigtig alternativ mulighed.
Med den skiftende struktur i aluminiumsinventaret øges ventetiden til levering også. Fra slutningen af december er ventetiden for LME -aluminiumslevering nået 163 dage. Denne lange ventetid øger ikke kun transaktionsomkostninger, men kan også lægge et vist pres på markedsforsyningen, hvilket yderligere skubber op aluminiumspriser.
Ændringerne i LME -aluminiumsinventarstruktur og udvidelsen af ventetiden til levering er vigtige markedssignaler. Disse ændringer kan afspejle den voksende efterspørgsel efter aluminium på markedet, den spændte situation på forsyningssiden og substitutionseffekten mellem forskellige aluminiumskilder.
Posttid: Jan-14-2025