Det globale salg af nye energikøretøjer fortsætter med at vokse, og Kinas markedsandel er steget til 67 %

For nylig viser data, at det samlede salg af nye energikøretøjer såsom rent elektriske køretøjer (BEV'er), plug-in hybrid-elbiler (PHEV'er) og brintbiler med brændstofceller på verdensplan nåede 16,29 millioner enheder i 2024, en stigning på 25 % i forhold til året før, hvor det kinesiske marked tegnede sig for hele 67 %.

I ranglisten over elbiler (BEV) forbliver Tesla i toppen, tæt fulgt af BYD, og ​​SAICs general manager Wuling vender tilbage til tredjepladsen. Volkswagens og GAC Aions salg er faldet, mens Jike og Zero Run for første gang er kommet ind på den årlige top ti-rangliste over salg på grund af fordoblet salg. Hyundais rangliste er faldet til niendepladsen med et fald i salget på 21 %.

Med hensyn til salg af hybridbiler har BYD næsten 40% af markedsandelen, mens Ideal, Alto og Changan er placeret som nummer to til fjerde. BMW-salget er faldet en smule, mens Geely Groups Lynk&Co og Geely Galaxy har kommet med på listen.

TrendForce forudsiger, at det globale marked for nye energikøretøjer vil nå 19,2 millioner enheder inden 2025, og det kinesiske marked forventes at fortsætte med at vokse på grund af subsidiepolitikker. Kinesiske bilkoncerner står dog over for udfordringer som hård lokal konkurrence, store investeringer på oversøiske markeder og teknologisk konkurrence, og der er en klar tendens mod brandintegration.

Aluminium bruges iAutomobilindustri for bilstel og karosserier, elektriske ledninger, hjul, lygter, lak, transmission, klimaanlægskondensator og -rør, motorkomponenter (stempler, radiator, topstykke) og magneter (til speedometere, omdrejningstællere og airbags).

De vigtigste fordele ved aluminiumslegeringer sammenlignet med konventionelle stålmaterialer til produktion af dele og køretøjsaggregater er følgende: højere køretøjseffekt opnået ved en lavere masse af køretøjet, forbedret stivhed, reduceret densitet (vægt), forbedrede egenskaber ved høje temperaturer, kontrolleret termisk udvidelseskoefficient, individuelle samlinger, forbedret og tilpasset elektrisk ydeevne, forbedret slidstyrke og bedre støjdæmpning. Granulære aluminiumkompositmaterialer, der anvendes i bilindustrien, kan reducere bilens vægt og forbedre en bred vifte af dens ydeevne, og kan reducere olieforbruget, reducere miljøforurening og forlænge køretøjets levetid og/eller udnyttelsesgrad.