Aluminiumpriserne kan stige i de kommende år på grund af lavere produktionsvækst

For nylig har eksperter fra Commerzbank i Tyskland fremsat et bemærkelsesværdigt synspunkt i forbindelse med en analyse af den globalealuminiumsmarkedetTendens: Aluminiumpriserne kan stige i de kommende år på grund af afmatningen i produktionsvæksten i de store produktionslande.

Når man ser tilbage på dette år, nåede aluminiumprisen på London Metal Exchange (LME) et højdepunkt på næsten 2800 dollars/ton i slutningen af ​​maj. Selvom denne pris stadig er langt under den historiske rekord på mere end 4000 dollars, der blev sat i foråret 2022 efter konflikten mellem Rusland og Ukraine, er den samlede udvikling for aluminiumpriserne stadig relativt stabil. Barbara Lambrecht, råvareanalytiker hos Deutsche Bank, påpegede i en rapport, at aluminiumpriserne siden begyndelsen af ​​dette år er steget med omkring 6,5%, hvilket endda er en smule højere end andre metaller såsom kobber.

Lambrecht forudsiger yderligere, at aluminiumpriserne forventes at fortsætte med at stige i de kommende år. Hun mener, at i takt med at væksten i aluminiumsproduktionen i de store produktionslande aftager, vil forholdet mellem udbud og efterspørgsel på markedet ændre sig, hvilket vil presse aluminiumpriserne op. Især i andet halvår af 2025 forventes aluminiumpriserne at nå omkring 2800 dollars pr. ton. Denne forudsigelse har tiltrukket sig stor opmærksomhed fra markedet, da aluminium, som et vigtigt råmateriale for flere industrier, har en betydelig indvirkning på den globale økonomi på grund af dets prisudsving.

Den udbredte brug af aluminium har gjort det til et vigtigt råmateriale for adskillige industrier. Aluminium spiller en uundværlig rolle inden for områder som f.eks.rumfart, bilindustrienfremstilling, byggeri og elektricitet. Derfor påvirker udsving i aluminiumpriser ikke kun profitten hos råvareleverandører og producenter, men har også en kædereaktion i hele industrikæden. For eksempel kan stigningen i aluminiumpriser i bilindustrien føre til øgede produktionsomkostninger for bilproducenter og dermed påvirke bilpriser og forbrugernes købekraft.